Bem, tenho que começar por algum lugar não é? Que seja pelo início então. :-)
Começarei para os que não conheceram o metrô quando era administrado pelo governo, no lugar de ser uma concessão (moldes atuais).
Basicamente tínhamos a seguinte situação:
1) Você tinha a opção de compra do bilhete unitário por um preço X. Ele não tinha validade, mas era de papel e magnetizado. Por ser desta forma, ele estragava quando molhava ou ficava próximo de algo magnetizado;
2) Você tinha a opção de compra do bilhete duplo por um preço menor que 2X. Também não possuía validade;
3) Você tinha a opção de compra do bilhete de 12 viagens por um preço 10X. O que significava que você pagaria por 10 viagens e poderia fazer 12 viagens. Também sem validade;
4) Banheiro nas estações era algo inimaginável. Você tinha em pouquíssimas estações;
5) Ele era um trajeto curto. Foi aumentado (assim como está sendo feito agora) pelo governo do estado com ajuda do governo federal. Portanto o tamanho só tem a ver com o(s) governo(s) resolverem fazer quando eles consideram ser possível;
6) Limpo;
7) Seguro;
8) Poucos tinham acesso, portanto um pouco "elitista";
9) Pouquíssimas falhas. Quando alguém falava que tinha utilizado o metrô e se atrasou por culpa dele (metrô), ninguém acreditava.
10) Intervalos "grandes". Como o trajeto era curto, não justificava ter intervalos muito curtos;
Hum... Acho que acabei.
Bem, voltando, enumerei algumas características de como era o metrô para que as pessoas entendam como era ao seu funcionamento na cidade do Rio de Janeiro.
Aqui não será postado nada contra qualquer governo e/ou partido. Aqui é um lugar de denúncias sobre abusos praticados pela empresa que detém os direitos de exploração do metrô na cidade do Rio de Janeiro.
Aos poucos eles serão postados.